Seat Alhambra 2010 Manuel du propriétaire (in French) 

Éclairage et visibilité 130
Store
Brève introduction
ATTENTION !
Les pare-soleils rabattables et les stores déroulés peuvent réduire la visi-
bilité.
xEnroulez toujours les pare-soleils et les stores dans leur fixations si
vous n'en avez plus besoin.
Pare-soleil
Possibilités de réglage des pare-soleils pour le conducteur et le passager :
xLe dérouler jusqu'au pare-brise.
xLe pare-soleil peut être retiré du support et rabattu contre la porte
Ÿfig. 69 .
xBasculez le pare-soleil vers la porte, en longueur vers l'arrière.
Éclairage du miroir de courtoisie
Un miroir de courtoisie, couvert par un volet, se trouve dans le pare-soleil
rabattu. Lorsque l'on fait coulisser le volet Ÿfig. 69 une lumière s'active.
La lumière s'éteint lorsque vous fermez le volet du miroir de courtoisie ou
lorsque vous rabattez le pare-soleil vers le haut.
Nota
La lumière qui se trouve au-dessus du pare-soleil s'éteint automatiquement
dans certaines conditions après quelques minutes. Cela empêche la batterie
du véhicule de se décharger.
Stores des glaces latérales arrière
Fig. 69 Pare-soleil.
A1
A2
Fig. 70 Dans la fen

Éclairage et visibilité131
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques Les stores pare-soleil des vitres latérales du compartiment passager sont
montés dans le revêtement latéral au niveau des vitres en question.
xTirez complètement sur le store grâce à la poignée Ÿpage 130, fig. 70
vers le haut.
xAccrochez la tige de fixation par les deux œillets dans les logements
prévus . Vérifiez que le store baissé est fixé de manière sûre dans les loge-
ments prévus .
xPour ranger le store, décrochez-le d'en haut et baissez-le manuellement
Ÿ.
Prudence !
Ne baissez pas le store de manière « rapide » afin d'éviter des dommages sur
le store ou sur le revêtement intérieur.
Pare-brise en verre isolant*
Les pare-brises en verre isolant sont dotés d'une lame traitée avec des infra-
rouges. Pour le fonctionnement des composants électroniques du magasin
d'accessoires, dans la partie supérieure du rétroviseur intérieur se trouve une
surface dépourvue de revêtement (fenêtre de communication) Ÿfig. 71.
La surface dépourvue de revêtement doit être couverte depuis l'extérieur ou
l'intérieur ou être dotée d'un autocollant, car sinon, il se peut que des anoma-
lies de fonctionnement surviennent sur les composants électroniques.
AA
ABAB
Fig. 71 Pare-brise avec protection infrarouge, rev

Éclairage et visibilité 132
Essuie-glace / Lave-glace
Brève introduction
Informations complémentaires et avertissements :
xRecyclage de l'air du climatiseur Ÿpage 189
xPréparatifs pour travailler dans le compartiment-moteur Ÿpage 326
xEntretien et nettoyage de l'extérieur du véhicule Ÿpage 286
ATTENTION !
L'eau du réservoir peut geler sur le pare-brise si elle ne dispose pas de
suffisamment d'antigel, ce qui limitera la visibilité à l'avant.
xEn hiver, utilisez le lave-glace uniquement s'il dispose de suffisamment
d'antigel.
xPar températures hivernales, n'utilisez pas le lave-glace sans avoir
auparavant réchauffé le pare-brise à l'aide du système de ventilation.
L'antigel pourrait geler sur le pare-brise et réduire ainsi la visibilité.
ATTENTION !
Les balais d'essuie-glace usés ou sales réduisent la visibilité et augmen-
tent le risque d'accidents et de blessures graves.
xRemplacez les balais d'essuie-glace dès qu'ils sont endommagés ou
usés et qu'ils ne nettoient plus suffisamment le pare-brise.
Prudence !
En cas de gel, vérifiez, avant de mettre en marche l'essuie-glace, si les balais
ne sont pas gelés ! S'il fait froid, il peut être utile de placer l'essuie-glace en
position de maintenance lorsque vous garez le véhicule Ÿpage 134.
Témoin
En mettant le contact, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un contrôle de la fonction est effectué.
Ils s'éteindront après quelques secondes.
Prudence !
Si vous ignorez les témoins d'alerte allumés et les messages de texte, votre
véhicule peut tomber en panne.
s'allumeCause possibleSolution
YNiveau de liquide lave-glace
trop bas.Remplissez le réservoir du
liquide lave-glace dès que pos-
sible Ÿpage 137.

Éclairage et visibilité133
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Levier de l'essuie-glace
Prudence !
Si vous coupez le contact alors que l'essuie-glace fonctionne, il reprendra sa
tâche lorsque vous remettrez le contact. Le gel, la neige et d'autres obstacles
peuvent endommager le pare-brise et le moteur de l'essuie-glace.
Nota
L'essuie-glace ne fonctionne que lorsque le contact est mis et que le capot ou
le hayon, respectivement, sont fermés.
Fig. 72 Utilisation de
l'essuie-glace.
Fig. 73 Utilisation de
l'essuie-glace arrière.
Déplacez le levier dans la position souhaitée Ÿ :
OFFEssuie-glace déconnecté.
u
Balayage intermittent de l'essuie-glace.
Grâce à la commande Ÿfig. 72 réglez les niveaux de
balayage (sur les véhicules dépourvus de détecteur de pluie) ou
la sensibilité du détecteur de pluie.
LOWBalayage lent.
HIGHBalayage rapide.
xBalayage bref, nettoyage court. Laissez appuyé le levier vers le
bas plus longtemps pour que le balayage soit plus rapide.
WBalayage automatique pour nettoyer le pare-brise en déplaçant
le levier vers le haut.
ZBalayage intermittent de la lunette arrière. L'essuie-glace arrière
fonctionne environ toutes les six secondes.
\Balayage automatique pour nettoyer la lunette arrière en
appuyant sur le levier.
A0
A1AA
A2
A3
A4
A5
A6
A7

Éclairage et visibilité 134
Nota
Le balayage intermittent de l'essuie-glace intervient en fonction de la vitesse
du véhicule. Plus vous conduisez vite, plus le balayage sera rapide.
Nota
L'essuie-glace arrière s'active automatiquement lorsque l'essuie-glace avant
est activé et que vous engagez la marche arrière.
Fonctions de l'essuie-glace
Dégivrage des gicleurs de lave-glace
Le chauffage dégivre uniquement les gicleurs gelés, il ne supprime pas l'eau
dans les flexibles. La puissance calorifique du dégivrage des gicleurs du lave-
glace est réglée automatiquement lorsque vous mettez le contact, en fonc-
tion de la température ambiante.
Système lave-projecteurs
Le système lave-projecteurs nettoie les projecteurs.En mettant le contact et en activant l'essuie-glace la première fois, puis tous
les cinq cycles, les projecteurs sont également lavés. Pour cela il faut
déplacer le levier de l'essuie-glace vers le volant lorsque les feux de croise-
ment ou de route sont allumés. Il faudra nettoyer régulièrement, en faisant le
plein par exemple, la saleté qui peut rester incrustée sur les projecteurs (par
exemple : restes d'insectes).
Afin de garantir le fonctionnement du système lave-projecteurs en hiver, il
faut nettoyer la neige qui peut se trouver sur les supports des gicleurs du
pare-chocs. Si nécessaire, retirez le gel grâce à un aérosol antigel.
Nota
Lorsqu'un obstacle se trouve sur le pare-brise, l'essuie-glace essaie de le
balayer sur le côté. Si l'obstacle continue à bloquer l'essuie-glace, ce dernier
reste immobile. Retirez l'obstacle et actionnez à nouveau l'essuie-glace.
Position de maintenance de l'essuie-glace
Comportement de l'essuie-glace dans diverses situations :
Si le véhicule est à l'arrêt :La position activée passe de manière provi-
soire à la position précédente.
Pendant le balayage auto-
matique :Le climatiseur s'allume pendant 30 secondes
environ en mode de recyclage de l'air afin
d'éviter l'odeur du liquide lave-glace à l'inté-
rieur du véhicule.
Lors du balayage intermit-
tent :Le balayage dépend de la vitesse. Plus la
vitesse est élevée, plus le balayage est
rapide.
Fig. 74 Essuie-glace en
position de maintenance.

Éclairage et visibilité135
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques Lorsque l'essuie-glace se trouve en position de maintenance, il est possible
de lever les bras de celui-ci Ÿpage 134, fig. 74. Pour placer l'essuie-glace en
position de maintenance, procédez de la manière suivante :
xLe capot-moteur doit être fermé Ÿpage 326.
xMettez et coupez le contact.
xAppuyez sur le levier de l'essuie-glace brièvement vers le bas
Ÿpage 133, fig. 72 .
Avant de commencer à conduire, il faut abaisser les bras d'essuie-glace. En
actionnant le levier de l'essuie-glace, les bras d'essuie-glace reviennent dans
leur position initiale.
Lever et abaisser les bras d'essuie-glace du pare-brise
xPlacez les bras de l'essuie-glace en position d'entretien Ÿ.
xSaisissez les bras de l'essuie-glace uniquement par la zone où est fixé le
balai.
Prudence !
xPour éviter d'endommager le capot-moteur et les bras de l'essuie-glace,
abaissez-les uniquement en position de maintenance.
xAvant de commencer à conduire, il faut toujours abaisser les bras de
l'essuie-glace.
Détecteur de pluie*
Le détecteur de pluie activé contrôle lui-même les intervalles de balayage de
l'essuie-glace en fonction de la quantité de pluie Ÿ. Il est possible de
A4
Fig. 75 Levier d'essuie-
glace : régler le détecteur
de pluie .
AA
Fig. 76 Surface sensible
du d

Éclairage et visibilité 136
régler la sensibilité du détecteur de pluie manuellement. Balayage manuel
Ÿpage 133
Appuyez sur le levier dans la position souhaitée Ÿpage 135, fig. 75 :
Détecteur de pluie désactivé.
Détecteur de pluie actif ; balayage automatique si nécessaire.
Réglage de la sensibilité du capteur de pluie
Régler la commande vers la droite : niveau de sensibilité élevé.
Régler la commande vers la gauche : niveau de sensibilité bas.
Après avoir coupé le contact et l'avoir remis, le détecteur de pluie reste activé
et reprend sa tâche lorsque l'essuie-glace / lave-glace se trouve dans la posi-
tion et que vous circulez à plus de 4 km/h (2 mph).
Comportement modifié du détecteur de pluie
Les causes possibles d'anomalies et d'interprétations erronées dans la zone
de la surface sensible Ÿpage 135, fig. 76 du détecteur de pluie peuvent être
:
xBalais endommagés : une pellicule d'eau sur les balais endommagés
peut allonger le temps d'activation, réduire les intervalles de lavage ou
provoquer un balayage rapide et continu.
xInsectes : la présence d'insectes peut causer l'activation du lave-glace.
xSel sur les routes : en hiver le sel utilisé sur les routes peut provoquer un
balayage exagérément long alors que le pare-brise est presque sec.
xSaleté : la poussière sèche, la cire, le revêtement des glaces (effet lotus)
ou les restes de détergent (tunnel de lavage) peuvent réduire l'efficacité du
détecteur de pluie, ralentir son temps de réaction ou annuler son fonctionne-
ment.
xFissure sur le pare-brise : l'impact d'une pierre déclenche un cycle unique
de balayage lorsque le détecteur de pluie est activé. Le détecteur de pluie
intègre ensuite la réduction de la surface sensible et se règle. En fonction de
la taille de l'impact de la pierre, le comportement du détecteur peut varier.
ATTENTION !
Il est possible que le détecteur de pluie ne capte pas suffisamment cette
dernière et qu'il n'active pas l'essuie-glace.
xSi nécessaire, activez l'essuie-glace manuellement lorsque l'eau réduit
la visibilité sur le pare-brise.
Nota
Nettoyez régulièrement la surface sensible du détecteur de pluie et recher-
chez d'éventuels dommages sur les balais Ÿpage 135, fig. 76 (flèche).
Nota
Pour retirer les cires et les revêtements, nous recommandons d'utiliser un
détergent pour vitres contenant de l'alcool.
A0
A1
AA
A1

Éclairage et visibilité137
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Contrôler et faire l'appoint de liquide dans le réservoir du
lave-glace
Contrôlez régulièrement l'eau dans le réservoir du lave-glace et faites
l'appoint si nécessaire.
xOuvrez le capot-moteur ’ Ÿpage 326.
xLe réservoir du lave-glace se distingue par le symbole Y sur le bouchon
Ÿfig. 77.
xContrôlez s'il y a suffisamment de liquide de lave-glace dans le réservoir.
xPour faire l'appoint, mélangez de l'eau avec un produit lave-glace recom-
mandé par SEAT Ÿ. Veuillez-vous conformer à la proportion de mélange
figurant sur l'emballage.
xEn cas de basses températures, ajoutez un antigel spécial pour éviter que
l'eau ne gèle Ÿ.
Quantités de remplissage
La quantité de remplissage du réservoir est d'environ 3,0 litres ; sur les véhi-
cules équipés de lave-projecteurs, elle est d'environ 7,0 litres.
ATTENTION !
Ne mélangez jamais de l'antigel ou d'autres additifs similaires non adaptés
dans l'eau du réservoir du lave-glace. Une couche de graisse peut se former
sur la glace et altérer la visibilité.
xUtilisez de l'eau claire avec un produit lave-glace recommandé par
SEAT.
xSi nécessaire, ajoutez à l'eau du réservoir du lave-glace un antigel
adapté.
Prudence !
xNe mélangez jamais les détergents recommandés par SEAT avec d'autres.
Une floculation des composants peut se produire et obstruer les diffuseurs
du lave-glace.
xVeillez à ne pas intervertir les liquides lors de l'opération de remplissage.
Cela risquerait de provoquer de graves défauts de fonctionnement et
d'endommager le moteur.
Fig. 77 Dans le comparti-
ment-moteur : bouchon
du réservoir du lave-
glace.

Éclairage et visibilité 138
Rétroviseur
Brève introduction
Informations complémentaires et avertissements :
xRéglages personnels de confort sur le système d'informations SEAT
Ÿpage 73
xMémoire des sièges Ÿpage 145
xPassage des vitesses Ÿpage 213
xFreiner, arrêter et stationner Ÿpage 222
ATTENTION !
Le rétroviseur intérieur photosensible contient un liquide électrolytique
qui peut s'échapper en cas de rupture du rétroviseur. Ce liquide peut irriter
la peau, les yeux et les organes respiratoires.
xLe liquide électrolytique peut irriter la peau, les yeux et les organes
respiratoires, en particulier chez des personnes asthmatiques ou souffrant
d'autres maladies. Veillez à ce que suffisamment d'air frais entre et sorte
du véhicule s'il est impossible d'ouvrir toutes les portes et les glaces.
xEn cas de contact entre les yeux ou la peau et le liquide électrolytique,
rincez abondamment au moins 15 minutes à l'eau claire et consultez votre
médecin.
xEn cas de contact entre les chaussures ou les vêtements et le liquide
électrolytique, rincez abondamment au moins 15 minutes à l'eau claire.
Avant de les réutiliser, lavez les chaussures et les vêtements.
xEn cas d'ingestion de liquide électrolytique, rincez-vous abondamment
la bouche à l'eau claire pendant au moins 15 minutes. N'essayez pas de
vomir sauf sur recommandation du médecin. Demandez une assistance
médicale d'urgence.
Prudence !
En cas de rupture d'un rétroviseur intérieur photosensible, du liquide électro-
lytique peut s'échapper. Ce liquide attaque les surfaces plastiques. C'est
pourquoi il faut le nettoyer le plus vite possible avec une éponge humide par
exemple.

Éclairage et visibilité139
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Rétroviseur intérieur
Le conducteur doit toujours régler le rétroviseur intérieur de manière à ce que
ce dernier offre une visibilité suffisante vers l'arrière à travers la lunette
arrière.Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel
xPosition de base : repoussez vers l'avant le levier situé sur le bord infé-
rieur du rétroviseur.
xPour sélectionner la position nuit, déplacez le levier vers l'arrière
Ÿfig. 78.
Rétroviseur intérieur photosensible
Légende du fig. 79 :
témoin
Commande
Capteur permettant de détecter la luminosité venant frapper le rétrovi-
seur
Cette fonction peut être activée et désactivée en appuyant sur le bouton du
rétroviseur intérieur Ÿfig. 79 . Quand elle est activée, le témoin
s'allume.
Lorsque le contact est mis, le capteur place automatiquement le rétrovi-
seur intérieur en position photosensible en fonction de la luminosité venant
frapper le rétroviseur.
La fonction photosensible se désactive lorsque vous passez la marche arrière
ou lorsque l'éclairage intérieur ou la lampe de lecture sont allumés.
Nota
Si la luminosité venant frapper le capteur est obstruée ou arrêtée, par
exemple avec le store pare-soleil, le rétroviseur intérieur photosensible ne
fonctionne pas à la perfection.
Fig. 78 Rétroviseur inté-
rieur jour/nuit manuel.
Fig. 79 Rétroviseur inté-
rieur photosensible.
A1
A2
A3
A2A1
A3